Tuningchip logotype
Tuningchip logotype

RESULTAT FÖR

Volkswagen

–

Multivan

2.0 TDI - 140HK Steg 2

EFFEKT

+ 0 hk

140
hk
/
103
kW
215
hk
/
158
kW
Original
Med Tuning Chip
VRIDMOMENT

+ 0 Nm

250
Nm
445
Nm
Original
Med Tuning Chip

Pris

7990 kr

Vi prismatchar svenska företag med en liknande produkt!
Även räntefri delbetalning genom Svea Bank. Upp till sex månader uppläggningsavgift 295:-, upp till 12 månader 495:-.
Över 18 år, sedvanlig kreditprövning görs.
Växellådsoptimering 6990kr, i samband med optimering endast
1500kr
Vår optimering av växellådor ger högre drivhjulseffekt, mera vridmoment, bättre prestanda och även snabbare växlingstider
Din beställning
Märke:
Volkswagen
Modell:
Multivan
Årsmodell:
2015 - 2026
Motor:
2.0 TDI - 140HK Steg 2
OBS:
Optimeringen tar några timmar.
Du får ett sms när bilen är klar att hämta!

Boka din optimering nu!

Din beställning
Märke:
Volkswagen
Modell:
Multivan
Årsmodell:
2015 - 2026
Motor:
2.0 TDI - 140HK Steg 2
OBS:
Optimeringen tar några timmar.
Du får ett sms när bilen är klar att hämta!

Hittar du inte svar på din fråga? Ring eller maila oss.

Vi svarar alltid inom 24 timmar.

Varning för Dieselboxar

STT Emtec emission & engine technology laboratorie har testat dieselboxar som visat på en effektökning av ca 1/3 av utlovad effektökning, en annan nackdel var överskriden maximal avgastemperatur i turbo och för högt bränsletryck.
Läs testet här
Hitta din modell och se hur vi kan optimera ditt fordon!
Tuningchip logotype
Vi erbjuder varje enskild bil en skräddarsydd och unik 100 % anpassad programvara med livstids garanti. Du får precis som det låter, en individuellt justerad motoroptimering för din unika bil och ditt körbeteende.

*Gäller ej vissa bilar under kampanjer. Bilar som erfordrar extern upplåsning och måste skickas iväg. Uppgradering kompressorhjul, Alfa 2.9T, Ferrari, McLaren, Porsche Taycan och Audi e-Tron.
Volvo 2.0 diesel, bensin eller hybrid från 2016 och VW Transporter från -22 och bilar med dubbla ECU, kostnad 2.990.-.
Gå med i vårt nyhetsbrev
Optimera din inkorg och få de senaste erbjudandena och nyheterna.
varning för dieselboxar
STT Emtec emission & engine technology laboratorie har testat dieselboxar som visat på en effektökning av ca 1/3 av utlovad effektökning, en annan nackdel var överskriden maximal avgastemperatur i turbo och för högt bränsletryck.
Läs testet här
TJÄNSTER
INTEGRITETSPOLICY
OM OSS
Sociala medier
Samarbetar med
ADRESS
TuningChip Sverige
Kontakt
ÅF-login
varning för dieselboxar
STT Emtec emission & engine technology laboratorie har testat dieselboxar som visat på en effektökning av ca 1/3 av utlovad effektökning, en annan nackdel var överskriden maximal avgastemperatur i turbo och för högt bränsletryck.
Läs testet här
Skriv in ditt nummer så
ringer vi upp dig inom kort
mellan 08.00 - 22.00.