Driftsäkerheten påverkas inte alls då programmeringssättet är lika säkert som original.

Båtmotortillverkarna bygger motorer på löpande band och någon kundanpassning sker inte. Vi ser till hur motorn används, vad den sitter i för båt, marschfart, propeller, toppfart och flera andra faktorer. Genom detta kan vi göra uppnå bättre prestanda på alla områden.

Våra uppgraderingar är helt transparenta för märkesverkstädernas serviceverktyg och stör inte deras utrustning. Det syns inte att motorn är uppgraderad vid service etc.

Alla motorer är tillverkade för en högre effekt än de levereras med och är därigenom byggda för ett högre effektuttag. Sköts motorn som den ska i övrigt påverkas inte livslängden.

Det beror helt på vad målet med uppgraderingen är. Orkar båten inte varva ur original så behöver man inte byta till en vassare propeller, båten har ju då kapacitet kvar som inte är utnyttjad.

Går den redan idag till varvstopp och man inte bara vill ha kortare tid till planing och lägre förbrukning så kan ett propellerbyte vara en god ide för att höja toppfarten.

Vi har provat ett antal olika boxar på marina motorer och kommit fram till att de inte lämpar sig för marint bruk. Dessa säljs mycket till fordon men det är stor skillnad på hur en motor arbetar i marint bruk och på väg. Flertalet marina styrsystem tål inte boxarnas förvrängning av bränslesignaler och går sönder vilket dels ger en mycket stor säkerhetsrisk och stora kostnader.